General Motors သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များထုတ်လုပ်ရန်လုံးဝနီးပါးကြိုးမဲ့ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (သို့မဟုတ် wBMS) ကိုပထမဆုံးအသုံးပြုသောကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်လိမ့်မည်။ Analog Devices, Inc နှင့်အတူတီထွင်ခဲ့သောဤကြိုးမဲ့စနစ်သည် GM ၏စွမ်းရည်ကိုအဓိကမောင်းနှင်သူဖြစ်လိမ့်မည်၊ အများအားဖြင့်ဘုံဘက္ထရီအစိတ်အပိုင်းများမှလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစားများစွာကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးနိုင်သည်။

တိကျသောဆက်သွယ်ရေးစနစ်များသို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်အသစ်တစ်ခုအတွက်ရှုပ်ထွေးသောဝါယာကြိုးအစီအစဉ်များကိုပြန်လည်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရန်အချိန်မလိုအပ်တော့သောကြောင့် wBMS သည် GM ၏ Ultrium စွမ်းအင်သုံး EV များကိုပိုမိုမြန်ဆန်သောစျေးကွက်သို့ပို့ဆောင်ရန်မျှော်လင့်ရသည်။

General Motors မှစက်မှုလုပ်ငန်း၏ပထမဆုံးကြိုးမဲ့ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကိုမိတ်ဆက်ပေးမည်

နည်းပညာပြောင်းလဲသွားသည်နှင့်အမျှဓာတုဗေဒအသစ်များနှင့်ပေါင်းစပ်ရန်လုံလောက်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော GM ၏ Ultrium ဘက်ထရီများ၏ထုတ်ပိုးမှုပုံစံနှင့်ဆင်တူသည်။ ဆော့ဗ်ဝဲရရှိလာသောအခါ wBMS ၏အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံသည်အင်္ဂါရပ်အသစ်များကိုအလွယ်တကူလက်ခံနိုင်သည်။ GM ၏ယာဉ်အသစ်အင်ဂျင်နီယာပလက်ဖောင်းမှထုတ်လွှင့်သောလေကြောင်းခရီးစဉ်များတိုးချဲ့ခြင်းဖြင့်စနစ်သည်စမတ်ဖုန်းကဲ့သို့အဆင့်မြှင့်တင်မှုများမှတစ်ဆင့်ဆော့ဖ်ဝဲလ်အခြေခံအင်္ဂါရပ်အသစ်များနှင့်အတူအချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှအဆင့်မြှင့်နိုင်သည်။

wBMS သည် GM ၏လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များသည်အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက်တစ် ဦး ချင်းဘက်ထရီဆဲလ်အုပ်စုများအတွင်းဓာတုဗေဒကိုဟန်ချက်ညီစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အချိန်နှင့်တပြေးညီဘက်ထရီကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှုများကိုပြုလုပ်နိုင်ပြီးလိုအပ်သည့်အတိုင်း module များနှင့်အာရုံခံကိရိယာများ၏ကွန်ယက်ကိုပြန်လည်အာရုံစိုက်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်ယာဉ်၏သက်တမ်းကိုကျော်ပြီးဘက်ထရီကျန်းမာရေးကိုကာကွယ်ပေးသည်။

ဘက်ထရီအတွင်းရှိဝါယာကြိုးများကို ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိလျှော့ချခြင်းအားဖြင့်ကြိုးမဲ့စနစ်သည်ပိုမိုပေါ့ပါးသောမော်တော်ယာဉ်များကိုဖန်တီးပေးခြင်းနှင့်ဘက်ထရီပိုမိုများပြားစေရန်နေရာပိုဖွင့်ခြင်းအားဖြင့်ကြိုးမဲ့စနစ်သည်အားသွင်းရန်အကွာအဝေးကိုတိုးချဲ့ပေးနိုင်သည်။

ဤကြိုးမဲ့စနစ်သည်သမားရိုးကျ wired monitoring monitoring ထက်ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက်ထူးခြားသောပြန်လည်စွမ်းဆောင်နိုင်မှုကိုလည်းထောက်ပံ့ပေးသည်။

ကြိုးမဲ့စနစ်သည်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျှော့ချပြီးမော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်အကောင်းဆုံးမဟုတ်သော်လည်းတသမတ်တည်းပါ ၀ င်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များအဖြစ်အသုံး ၀ င်သည့်တိုင်အောင်သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သည့်စက်များဖြင့်အခြားကြိုးမဲ့ဘက်ထရီများနှင့်ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။

GM ၏ကြိုးမဲ့ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည်ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးအစီအမံများဖြင့်ကာကွယ်ထားပြီးကုမ္ပဏီ၏လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာဗိသုကာအသစ်သို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်ထောက်လှမ်းရေးပလက်ဖောင်း၏အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ ဒီစနစ်၏ DNA တွင်ကြိုးမဲ့ဆက်သွယ်ရေး၏ကာကွယ်မှုအပါအ ၀ င်ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့်ဆော့ဖ်ဝဲအလွှာများအတွင်းအကာအကွယ်ပေးစွမ်းမှုများပါဝင်သည်။

ကြိုးမဲ့ဘက်ထရီစောင့်ကြည့်ခြင်းစနစ်သည် Ultium ဘက်ထရီများအသုံးပြုထားသောစီစဉ်ထားသည့် GM ယာဉ်များအားလုံးအတွက်စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။