နာရီပေါင်း ၄၀,၀၀၀ နာရီကြာအလုပ်လုပ်ပြီးနောက် Bentley Mulliner သည် Blower Continue Series စီးရီးအတွက်ရှေ့ပြေးပုံစံကား Zero - Car Car Zero နှင့်အတူနှစ်ပေါင်း ၉၀ အတွင်းပထမဆုံး Bentley Blower အသစ်ကိုပြီးစီးခဲ့သည်။

ဤအလွန်မြင့်မားသောဖောက်သည်ကား ၁၂ စီး - ကြိုတင်ရောင်းအားလုံး - ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့်ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းများနှင့် ၁၉၂၀ နှောင်းပိုင်းနှစ်များတွင် Sir Henry 'Tim' Birkin ကတည်ဆောက်ခဲ့သောမူလ Blowers လေးခုအတွက်အသုံးပြုသည့်ကိရိယာတန်ဆာပလာများမှထုတ်လုပ်သည်။ အတိအကျပြောရလျှင် Bentley ၏ကိုယ်ပိုင်ကားကား (Chassis HB 12၊ အင်ဂျင် SM 1920၊ မှတ်ပုံတင်ခြင်း UU 3403 - Team Car # 3902) သည်ဆက်တိုက်စီးရီးအတွက်မာစတာမော်ဒယ်ကိုပေးခဲ့ပြီးလေဆာ - အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကိုလေဆာဖြင့်စကင်ဖတ်ပြီးဘီးတက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်စာနာသည်။ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး။

 

Bentley Mulliner သည် Blower ဆက်လက်စီးရီးအတွက်ပထမဆုံးရှေ့ပြေးပုံစံကိုပြီးစီးခဲ့သည်

 

ဤအချက်အလက်များအရ Blower အသစ်ကိုဖန်တီးရန်အပိုင်း ၁,၈၄၆ ခုကိုဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးလက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ထိုအစိတ်အပိုင်းများ၏ ၂၃၀ သည်အမှန်တကယ်တပ်ဆင်ခြင်းများဖြစ်သည်။ ယင်းတို့ထဲမှတစ်ခုမှာအင်ဂျင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်မှုနှင့်အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများပါ ၀ င်သောအခါစုစုပေါင်းအစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်ကိုလူထောင်ပေါင်းများစွာသို့ယူဆောင်လာသည်။

Blower Car Zero သည်စမ်းသပ်မှုနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်ပြီးဖောက်သည် ၁၂ ယောက်၏ကားရှေ့တွင်တည်ဆောက်ထားပြီးကြာရှည်ခံမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုများကိုခံယူရမည်။ အနီရောင်တောက်ပမှုဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး Oxblood အနီရောင်သားရေဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော Bridge of Weir မှကားသား Zero သည် Car Zero သည် Crewe တွင် Bentley Motors ကျောင်းဝင်းသစ်ကိုတရားဝင်အမှတ်အသားပြုရန်ပွဲ ဦး ထွက်စတင်ခဲ့သည်။ 

အဆိုပါ Blower ဆက်စီးရီးသည် Bentley Mulliner Classic အစုစုအသစ်၏ Coachbuilt နှင့်အတူ (လက်ရှိအညီအမျှသီးသန့်ဖြစ်သော Bacalar ကိုဖွံ့ဖြိုးဆဲ) နှင့် Collections (the Continental GT Mulliner အတွက်တာဝန်ယူမှု) နှင့်အတူ Mulliner ၏ဌာနခွဲအသစ် ၃ ခုမှပထမဆုံးဖောက်သည်နှင့်ရင်ဆိုင်ရသောစီမံကိန်းဖြစ်သည်။

Blower Car Zero - လက်မှုပညာနှင့်လက်မှုပညာ၏စီမံကိန်း

Car Zero ကိုဖန်တီးရန်ပထမခြေလှမ်းမှာမူ Blower Team Cars နှင့်ကားများ၏မော်ကွန်းတင်ထားသည့်ကာလဓာတ်ပုံများနှင့်အတူမူရင်း Blower Team ကားများဖန်တီးမှုတွင်ကိုးကားထားသောမူရင်းဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းနှင့်မူကြမ်းများကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဆန်းစစ်ခြင်းဖြစ်သည်။ Bentley (ကမ္ဘာပေါ်တွင်တန်ဖိုးအရှိဆုံး Bentley ဖြစ်နိုင်သည်) ပိုင်ဆိုင်သော 2 Team Team ကိုတစ်ပြိုင်တည်းတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်အလွန်အမင်းတိကျသောလေဆာရောင်ခြည်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများအပြီးတွင် Blower ၏ဒီဂျစ်တယ် CAD မော်ဒယ်လ်ကိုဖန်တီးခဲ့သည်။ ။

Bentley Mulliner သည်ပထမဆုံး Blower ကိုထုတ်လုပ်ရန်အတွက်ယူဆောင်လာမည့်အစိတ်အပိုင်းများကိုစတင်ထုတ်လုပ်ရန်ထိုနေရာမှကျွမ်းကျင်ပညာရှင်အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ကိုစုဆောင်းခဲ့သည်။

အောက်ခံထည်သည်လေးလံသောသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးလက်ဖြင့် ပြုလုပ်၍ အပူပေးသော Israel Newton & Sons Ltd. မှထုတ်လုပ်သည်။ 

Bicester Heritage တွင်အခြေစိုက်သည့် Car Car Radiator ကုမ္ပဏီသည် Blower ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းအချို့အားမှန်ဘီလူး၊ အစိုင်အခဲနီကယ်၊ ငွေရောင် radiator shell နှင့်သံမဏိနှင့်ကြေးနီတို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသောလောင်စာဆီအစရှိသည်တို့ကိုအတိအကျပြုလုပ်ခဲ့သည်။ 

 

Bentley Mulliner သည် Blower ဆက်လက်စီးရီးအတွက်ပထမဆုံးရှေ့ပြေးပုံစံကိုပြီးစီးခဲ့သည်

 

West Midlands တွင် ၇၅ နှစ်နီးပါးအတွေ့အကြုံရှိသောအထူးကျွမ်းကျင်သူ Jones Springs Ltd ၏အရွက်ပေါက်များနှင့်ခြေလက်များကိုမူလသတ်မှတ်ချက်များအတိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

Blower ၏အထင်ကရမီးခွက်များကို Sheffield ရှိ Vintage Headlamp Restoration International Ltd မှပြန်လည်မွေးဖွားလာသည်။ 

ဤအတောအတွင်း Crewe ရှိ Mulliner Trim Shop တွင် (Ludlow အခြေစိုက်) Lomax Coachbuilders မှဖန်တီးထားသောပြာဘောင်အသစ်သည် Mulliner ၏ကျွမ်းကျင်သူများအဖွဲ့နှင့်အတူလက်သမားလုပ်ငန်း၏နောက်ဆုံးအဆင့်များကိုဖြတ်သန်းခဲ့သည်။ ခန္ဓာကိုယ်။ 

ဘဝအသစ်ကိုအထင်ကရအင်ဂျင်အဖြစ်အသက်သွင်းခြင်း

WO Bentley ကိုယ်တိုင်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သော ၄.၅ လီတာအင်ဂျင်အသစ် Car Watra သည် Watford ရှိ NDR Ltd အပါအ ၀ င်အထူးကျွမ်းကျင်သူများ၏အကူအညီဖြင့်ဖန်တီးထားသည်။ ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များကအားကစားကားအင်ဂျင်တစ်ခုဖြစ်သောလူမီနီယံပစ္စတင်၊ overhead camshaft၊ ဆလင်ဒါတစ်လုံးလျှင်အဆို့ရှင်လေးခုနှင့်မီးပွားနှစ်မျိုးစလုံးဖြစ်ပေါ်လာခြင်းစသည့်တီထွင်မှုများစွာဖြင့်ကျော်ကြားသော ၄½ လီတာအင်ဂျင်ကိုအသစ်စက်စက် Amherst Villiers ၏အရင်းအမြစ်များနှင့်တွဲဖက်ထားသည်။ supercharger ရိုက်ပါ။ 

The Next အဆင့်

ယခုအချိန်တွင် Car Zero တည်ဆောက်မှုပြီးစီးသွားပြီဆိုလျှင်လက်တွေ့ကမ္ဘာကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်ခြင်းအစီအစဉ်ကိုစတင်မည်ဖြစ်သည်။ ကြာချိန်နှင့်အမြန်နှုန်းတဖြည်းဖြည်းတိုးပွားလာသောသင်ခန်းစာများသည် ပို၍ ခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့်ကြံ့ခိုင်မှုကိုစစ်ဆေးလိမ့်မည်။ စမ်းသပ်မှုအစီအစဉ်သည်လမ်းကြောင်းမှန်မောင်းနှင်မှု၏ ၈၀၀၀ ကီလိုမီတာအကြား ၃၅၀၀၀ ကီလိုမီတာ၏အစစ်အမှန်ကမ္ဘာမောင်းနှင်မှုနှင့်ညီမျှရန်အတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်